Aandeel elektrische heftrucks wordt steeds groter

Baoli heeft een aantal belangrijke voordelen van elektrische heftrucks geïdentificeerd, zoals lagere beheerskosten en soepele en stabiele prestaties. De fabrikant verwijst hierbij naar een internationaal onderzoek waarin de markt voor elektrische heftrucks naar verwachting zal groeien met 5,4% in de komende vijf jaar, tot een 20,6 miljard dollar dollar markt.

Duurzaamheid van het milieu is uitgegroeid tot een van de belangrijkste speerpunten van de  logistiek op mondiaal niveau, wat bijdraagt aan een positieve impact op de kosten-beheersing en op het verbeteren van het welzijn van mensen.

 

Zeven jaar geleden waren elektrische heftrucks in Europa goed voor 49% van de alle heftrucks, terwijl dat eind vorig jaar groeide naar 57,2%. Wat zijn de voordelen van elektrische heftrucks in de logistiek? De belangrijkste kenmerken zijn lagere bedrijfskosten, afwezigheid van emissies en aanzienlijk rijcomfort, naast een verlaging van de geluids- en trillingsdrempels ten opzichte van thermische heftrucks, die bijdragen tot een aanzienlijke verbetering van de veiligheid en het welzijn van de machinisten.

 

“Het gebruik van wisselstroomtechnologie en het hoge niveau van betrouwbaarheid hebben trucks geschikt gemaakt voor zowel binnen als buiten, zonder enige beperking”, legt Francesco Pampuri, marketingmanager van Baoli EMEA, uit. “De focus verschoof toen duidelijk naar milieuverantwoordelijkheidskwesties, wat leidde tot een enorm gebruik van elektrische heftrucks, nu ook aangeboden in de lithiumbatterij-versie mede dankzij hun vele voordelen. Dankzij lithium trucks wordt het namelijk mogelijk om in verschillende ploegen te werken zonder dat er een batterijwissel nodig is. Elektrische heftrucks kunnen overal worden opgeladen, zelfs in een winkel. Al deze kenmerken zijn te vinden zijn in onze EP12WS en EP15WS pallettruck, zodat deze voldoen aan de behoefte van gemak en lichtere inzet welke belangrijk zijn voor het gebruik van indoor trucks op kleine locaties.

Maar wat zijn de belangrijkste redenen die hebben geleid tot een langzame daling van thermische heftrucks? Hoewel ze gemakkelijker werden verkocht vanwege hun aanpassingsvermogen aan alle weersomstandigheden, dankzij hun stevige structuur, geschikt voor het werken op oneffen oppervlakken, en het gemak van het tanken – wat resulteerde in het hebben van de machine te stoppen slechts op een paar gelegenheden, het bereiken van een uitstekende continuïteit van het werk, zelfs op verschillende continue verschuivingen – de risico’s van atmosferische vervuiling en buitensporige operationele kosten hebben geleid dat veel bedrijven kiezen voor elektrische heftrucks. Ook zal de op handen zijnde nieuwe Europese wetgeving, die voor 2020 gepland staat, leiden tot een algemene stijging van de aanschafkosten van trucks met ongeveer 15 tot 20%, waardoor de kosten van een elektrische truck met gelijke capaciteit wordt benaderd en in sommige gevallen wordt overschreden

Pampuri vervolgt: “In de afgelopen tien jaar hebben we een echte evolutie gezien in de structuur van elektrische heftrucks. Wanneer er voorheen trucks waren die met name voor intern gebruik waren ontworpen en gemaakt met behulp van gelijkstroomtechnologie, die niet paste bij vuile werkomgevingen en extern gebruik in geval van ongunstige weersomstandigheden, des te meer dat ze nog niet werden ondersteund door geavanceerde batterijlaadsystemen, is het scenario nu radicaal veranderd dankzij het gebruik van AC (wisselstroom) technologie en steeds efficiëntere laadsystemen. Bovendien komt het type gebruik van een elektrische heftruck met de door de auto-industrie goedgekeurde technologie steeds dichter bij die van een thermische. Maar er zijn vooral aanzienlijke verschillen in kosten: door twee trucks van 2 ton die tien jaar lang op een intensieve werkcyclus werken te vergelijken, is het gemakkelijk om een besparing van meer dan € 1.100 tot 1.400 per jaar te vinden ten gunste van elektrische trucks.”