BAOLI LANCEERT DE NIEUWE VORKHEFTRUCKS VAN DE KBG+ SERIE MET “EU5 CONFORME” LPG-MOTOREN.

Deze voldoen aan de meest restrictieve normen op het gebied van vervuilende uitstoot met behoud van een perfecte synthese tussen Duitse productiviteit en de concurrerende prijzen van producten uit het Verre Oosten. Dit zijn de maatregelen die ertoe hebben geleid dat Baoli vanaf april de nieuwe vorkheftrucks van de KBG+ serie op de markt brengt met capaciteiten van 1,5 tot 5 ton en uitgerust met “EU5-conforme” LPG-motoren.

  

Vanuit de zorg voor het milieu en als verdere stap in de richting van een “milieuvriendelijk” gebruik, past het bedrijf zich aan naar de meest restrictieve normen op het gebied van vervuilende emissies. Dit zijn de sterke punten van de nieuwe vorkheftrucks van de KBG+ serie, met capaciteiten van 1,5 tot 5 ton en uitgerust met EU5-conforme LPG-motoren, die Baoli vanaf april op de markt gaat brengen. Deze producten vormen het echte alternatief voor dieselmotoren voor werkomgevingen waar het niet mogelijk is om over te schakelen op elektrische tractie. KBG-trucks met een capaciteit van 1,5 tot 2,0 ton zijn uitgerust met LPG Deutz G2.2-motoren, terwijl Baoli voor de 2,5 tot 3,5 t-serie heeft gekozen voor Doosan P24-motoren. Anderzijds zullen ook P34-motoren – eveneens van het merk Doosan – op de trucks van de 4.0 tot 5.0 t-lijn worden geïnstalleerd. De veiligheid en ergonomie van de trucks wordt gegarandeerd door een grote cabine die de trillingen vanaf de ondergrond vermindert en zorgt voor een maximaal zicht. Er is ook veel aandacht besteed aan de wendbaarheid van de truck die mogelijk wordt gemaakt door het gebruik van een stuurwiel met een kleine diameter.

 

Maar dat is nog niet alles, want samen met deze innovatieve motoren lanceert Baoli ook een nieuwe pomp met een nog groter hefvermogen op deze series om de hydraulische functies te optimaliseren, in combinatie met een verbeterde rijprecisie en -gevoeligheid door een nieuwe versnellingsbak. Andere belangrijke rijhulpmiddelen zijn de met de voet bediende parkeerrem, de elektronische rijrichtingskiezer, de goed bereikbare hydraulische hendels en het met een multifunctioneel display uitgeruste dashboard. De zorgvuldige aandacht voor alle constructie- en ontwerpaspecten blijkt uit de bijzondere vorm van het contragewicht, dat de veiligheid verhoogt door de visuele impact bij het achteruitrijden te verbeteren, evenals de opstaphandgreep en de achterste handgreep die is uitgerust met een claxonknop om een comfortabele wendbaarheid tijdens het achteruitrijden te garanderen. Ten slotte is het compartiment van de KB+-motor gemaakt van staal om een grotere robuustheid en functionaliteit onder alle bedrijfsomstandigheden te garanderen en om alle assistentie- en onderhoudswerkzaamheden zo eenvoudig mogelijk te maken dankzij de praktische opening tot meer dan 90°.