Gabelstapler mit Verbrennungsmotor KBD/G 15-20+

  • Tragfähigkeit 1.500 – 2.000 kg
  • Hubhöhe 6.000 mm

Die Gabelstapler KBD/G 15-20+ sind erhältlich mit einer Tragfähigkeit von 1,5, 1,8 oder 2,0 t. Die einfache und robuste Bauweise ist für Produktivität und herausragende Stabilität ausgelegt.

Die Baureihe KBD+ ist mit EU5-Dieselmotoren von Doosan ausgerüstet. Für Märkte, in denen CE-Konformität keine Voraussetzung ist, steht auch ein Dieselmotor von Isuzu zur Auswahl.

Die Baureihe KBG+ ist mit CE-konformen LPG-Motoren von Deutz oder alternativ – für Märkte, in denen CE-Konformität keine Voraussetzung ist – mit LPG-Motoren von GCT ausgerüstet.

Die Gabelstapler KBD/G 15-20+ sind vielseitig und für verschiedene Anwendungen ideal geeignet.

Gute Manövrierfähigkeit und geschmeidiges Fahrverhalten sind mit dem hydrodynamischen Getriebe von KION garantiert. Dank hervorragender Stabilität sind hohe Tragfähigkeit und Sicherheit unter allen Einsatzbedingungen gewährleistet. Die Modelle KBD+ und KBG+ sind die perfekte Wahl für alle, die ein solides Qualitätsprodukt suchen.

Die Stapler der Baureihen KBD+ und KBG+ sind mit wichtigen Fahrhilfen ausgerüstet: elektronischer Fahrtrichtungswahlschalter, leicht zugängliche Hydraulikhebel, Armaturentafel mit Multifunktionsdisplay und Feststellbremse mit Pedalbetätigung. Die geräumige Kabine garantiert uneingeschränkte Sicht und guten Fahrkomfort.

Die Qualität der Bauteile und die gute Zugänglichkeit für Wartungsarbeiten garantieren herausragende Zuverlässigkeit.

Technologie

Hochwertiges und präzises hydrodynamisches Getriebe

Komplett abgekoppelter Fahrerarbeitsplatz

Inchpedal für hochpräzise Handhabung

Robuster Mast: zwei Stufen, zwei Stufen mit Freihub, drei Stufen mit Freihub

Hubzylinder beim Absenken gefedert

Elektronische Fahrtrichtungswahl

Metall-Motorhaube für maximale Widerstandskraft und Funktionalität

Einfacher Zugriff auf alle Komponenten

Motor (Diesel): Doosan D24 (EU5) oder Isuzu C240 (CE-Konformität ist nicht erforderlich)

Motor (LPG): Deutz G2.2 (EU5) oder GCT K21 (CE-Konformität ist nicht erforderlich)


Ergonomie und Arbeitsplatz

Robuste Fahrerkabine mit hervorragender Sicht

Lenkrad mit verringertem Durchmesser (300mm) für hervorragende Manövrierfähigkeit

Seitliche Hebel standardmäßig

Armaturentafel mit Multifunktionsdisplay

Feststellbremse mit Fußbetätigung

Sitz und Lenksäule sind verstellbar

Hubhebel und Rückhebel mit Hupenschalter

Großes und komfortables Fahrertrittbrett

Halb- und Vollkabine erhältlich



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