KBD/G 25-35 jsou čelní vysokozdvižné vozíky, které jsou navrženy s důrazem na spolehlivost, produktivitu a efektivitu. Jsou vyráběny v nové výrobní hale KION v Jinanu a představují vynikající volbu pro širokou škálu aplikací.

Řada vozíků KBD 25-35 je dostupná s nosnostmi 2,5, 3,0 a 3,5 tuny. Dieselové vozíky určené pro evropský trh se shodou CE jsou vybaveny výkonným motorem Doosan, který splňuje normu EU5. Vozíky KBG 25-35 s motorem Doosan LPG nabízejí stejné nosnosti jako modely dieselové.

Vysokozdvižné vozíky řady KBD/G 25-35 jsou vybaveny kvalitním hydrodynamickým měničem momentu, který zajišťuje plynulý pojezd.

Nový optimalizovaný design stožáru umožňuje zdvih až 6 500 mm a poskytuje operátorovi širší výhled. Nový design a uspořádání hydraulických hadic zlepšují výhled na špičky vidlic a náklad, což zajišťuje rychlou a bezpečnou manipulaci s nákladem.

Nosič vidlic je nabízen s možností 6 nebo 8 rolnového provedení, což snižuje náklady na údržbu díky nižšímu opotřebení rolen oproti čtyřrolnovému provedení. Možnost vybavení přídavným nebo integrovaným bočním posuvem značně zrychlí nakládku a vykládku.

Prostor pro řidiče byl navržen s důrazem na pohodlí a bezpečnost, včetně odpruženého pracoviště s pohodlnou sedačkou, nastavitelným volantem, elektrickým přepínačem směru jízdy vpřed/vzad, parkovací brzdou aktivovanou nohou, bočních hydraulických pák, barevného displeje, úložných prostor, nabíjecích míst USB, zadního madla s houkačkou.

Konstrukce ochranného rámu minimalizuje vibrace způsobené nerovnými podlahami.

Parkovací brzda se aktivuje nohou, což snižuje potřebné úsilí při aktivaci a deaktivaci v porovnání s parkovací brzdou ovládanou rukou.

Displej s barevnou obrazovkou poskytuje řidiči širokou škálu informací o stavu vozíku jako je například údaj o rychlosti, stavu paliva, stavu najetých motohodin, požadavcích na údržbu a stavy výstrah.

Bezpečnost a výhled jsou ještě dále vylepšeny díky široké škále dostupného osvětlení včetně předních a zadních světel, předních a zadních pracovních reflektorů, předního a zadního modrého výstražného světla a zábleskového majáku.

Všechna světla využívají technologii LED pro nižší spotřebu energie a jsou chráněna kovovými kryty pro lepší odolnost.

Horní ochranný rám umožňuje montáž celo- nebo polokabiny.

Kvalita komponent vozíku a jejich snadná dostupnost pro údržby a opravy zaručují vysokou spolehlivost a flexibilitu vozíku.